汽车零关税,世界最大自贸区来了!覆盖全球30%GDP

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2018-07-24

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  新華社北京5月18日電題:新科技,架起通往文明的新橋梁——國際博物館日活動掃描新華社記者科技既是人類文明的成果,又是傳播文明的利器。在新科技的引領下,博物館靜止的展品變得栩栩如生,深奧、專業的展陳內容變得如家珍般親切。5月18日是國際博物館日。在秦始皇帝陵博物院,在多地的文博場所,各種科技神器大顯身手,將遠古文明拉到觀眾身旁,讓悠遠的古代與今人開啟心靈的對話。手機輕輕一掃 洞悉銅車馬鑄造工藝在陜西的秦始皇帝陵博物院展廳,由四匹駿馬拉載的戰車被眾多遊者包圍,作為秦始皇的陪葬品之一,這組2000多年前的銅車馬仍隱隱泛出金屬的光澤。

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    除了与欧盟达成的这项最新协议外,日本同时还在致力于其他的贸易协定,其中包括一项影响深远的跨太平洋协定(TPP),涉及澳大利亚、墨西哥、越南和其他国家/地区,2017年初,美国宣布退出TPP之后,日本开始发挥主导作用主导。

  日本NHK电视台7月18日报道称,签署环太平洋伙伴关系协定(TPP)的11个国家,18日在日本神奈川县举行首席谈判代表会议。

  报道称,此次会议为期两天,除确认各国为协定的生效而进行的准备工作外,预计还将讨论与希望参加协定的国家和地区进行预先磋商的问题。 担任主席的日本代表梅本和义在会议上表示,期待协定能在2019年早日生效。

他还说,“希望从今天着手生效的准备工作”。

  日本政府希望在与增强贸易保护主义动向的每股进行贸易磋商前,通过签署日欧经济合作协定以及促进TPP早日生效,强化与重视自由贸易的各国的合作。   欧盟已与多国达成贸易协定  每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者注意到,在特朗普上台以来,欧盟就发起了一系列的贸易攻势,并试图通过加速正在进行的谈判和开始新的谈判,来平衡特朗“美国优先”的政策。 日本和墨西哥之前就是欧盟方面的首要目标,因为欧盟不仅珍视这两个国家的经济价值,还希望通过拉近与美国长期贸易伙伴的距离,传递出一种信息。   此外,特朗普政府最近宣布对进口铝和钢铁分别征收10%和25%的措施,也对欧盟和日本造成不同程度打击。 随后,欧盟对波旁威士忌和哈雷戴维森摩托车等美国产品征收报复性关税,并对美国在WTO征收金属关税的国家安全理由提出质疑。

与此同时,日本也向WTO提交文件,保留对美国采取类似行动的权利。 特朗普政府考虑对日本主要出口产品——汽车征收关税的举动,也同样令日本政府感到担忧。   日本和欧盟的共同努力也很快得到了回报——早在去年7月,欧盟和日本领导人就达成了一项协议,发出了支持全球自由贸易的强烈信号;去年9月,欧盟和加拿大具有里程碑意义的贸易协定生效;今年4月,墨西哥和欧洲联盟达成一项原则性协议,在美国重新谈判北美自由贸易协定、对进口钢铝产品征收高关税等背景下,“升级”将近20年前签署的自贸协定条款,以期扩大双方农业等领域贸易。   与此同时,欧盟还重启了与拉丁美洲最大贸易集团——南方共同市场(MERCOSUR,包括阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭)的谈判,试图成为第一个进入这个受到严密保护市场的外部经济体。

上个月,欧盟启动了与澳大利亚和新西兰的官方会谈,这也是欧盟扩大全球贸易联系的最新一项举措。   相对而言,日本是最近几年才转向自由贸易的国家。

多年以来,日本一直拒绝向外国产品开放其国内经济。

但在安倍的经济策略指导下,日本也采取了一项新战略,即允许更多的进口产品,迫使本土企业在全球范围内更具有竞争力,同时也在海外开拓新的市场。

  此次欧盟和日本还在数据流方面达成了一项协议,承认了彼此在传输和隐私保护方面的框架是对等的。

欧盟表示,该协议将在不损害个人数据的前提下,促进跟深层次的经济一体化。 双方还称赞该协议创造了“世界上最大的数据安全流动领域”。   不过,记者也注意到,虽然美国和欧盟在关税问题上势同水火,但在6月下旬的G7峰会结束后,美国曾表示愿意向欧盟汽车业提供“零关税”解决方案,德国《法兰克福汇报》7月5日报道称,美国驻德国大使格雷内尔近日对德国车企高管表示,若欧盟完全取消对美汽车进口关税,特朗普也将对欧洲进口车实施“零关税”。

  当天,德国总理默克尔表示,她准备支持欧盟削减对美国汽车的进口关税,这是作为对美国放弃威胁对欧盟汽车征税20%的回应。   每经记者蔡鼎(编辑:董湘依)中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索中新经纬或jwview),看更多精彩财经资讯。